“重庆造”乘铁海联运班列奔赴新加坡

重庆与世界网讯（记者 刘丁睿）12月15日，一列满载40个集装箱的西部陆海新通道铁海联运专列从重庆鱼嘴南货场驶出，经广西北部湾换装海船，穿越南海，预计6天后抵达新加坡。此趟班列开行恰逢中新（重庆）战略性互联互通示范项目实施十周年，生动体现了双方在“现代互联互通和现代服务经济”领域的务实合作，彰显了西部陆海新通道的强劲发展动能。

据悉，该班列所载货物主要为精己二酸，总价值约71万美元。该产品是尼龙、聚氨酯等重要化工原料，广泛应用于汽车、电子等行业。通过“铁路+海运”多式联运，货物从内陆直抵东南亚，相比传统江海联运路径，时效更高、成本更优、稳定性更强，有效提升了“重庆造”及西部高附加值产品的国际竞争力，为区域外贸高质量发展开辟了新路径。

西部陆海新通道以重庆为运营中心，连接中国西部省区市，向南经北部湾抵东盟各国，向北衔接中欧班列，构成“一带一路”经西部地区的环线。目前已从“一条线”发展为“一张网”，运量与辐射范围持续扩大，成为拉动西部经济增长、促进中国—东盟经贸融合的关键引擎。

未来，在中新（重庆）战略性互联互通示范项目框架与《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）深入实施背景下，西部陆海新通道将继续提升效率与服务，拓展国际合作，致力于在构建中国—东盟命运共同体、服务双循环新发展格局中发挥更大作用。