重庆与世界网讯(记者 刘丁睿)7月8日,记者从陆海新通道运营有限公司获悉,一列满载1500吨老挝重晶石的跨境专列于近日从老挝嘎西站出发,经中老铁路运行约5天抵达重庆团结村中心站。货物在渝完成集结后,通过铁路原箱直发新疆油田腹地,为国内能源产业原材料供应提供有力支撑。
△重晶石专列在老挝装车。
这是陆海新通道跨区域综合运营平台首次直接承运重晶石矿产品,标志着“东盟—重庆—西北”跨区域物流通道进一步畅通,西部陆海新通道与丝绸之路经济带实现高效衔接,跨境多式联运服务能力迈上新台阶。
此次运输创新实现“老挝矿区直提—中老铁路跨境运输—重庆集结分拨—渝疆铁路直达”全流程闭环。货物从矿区装箱后直抵重庆,无需拆箱即可换装进疆专列,实现“零中转”衔接。相比传统公路运输模式,该方案有效缩短运输周期,降低综合物流成本,减少货损,打通了东盟矿产资源进入西北市场的物流通道。
为推动项目落地,陆海新通道运营重庆有限公司历时一年多开展需求对接和方案设计,联合陆海新通道老挝有限公司、老中铁路公司等单位,优化装载方案、完善运输流程,协调保障集装箱和铁路运力,最终实现专列顺利开行。
重晶石具有高密度、高纯度等特点,是石油钻井液的重要原料,在控制井下压力、防范井壁坍塌和井喷等方面发挥关键作用。此次专列开行不仅拓展了通道跨境运输品类,也进一步增强了中老铁路沿线产业协同和区域供应链保障能力。
下一步,陆海新通道公司将持续推进“一货一策”“一企一策”服务模式,优化货源组织和运输服务,加密中老回程重晶石班列开行频次,推动跨境物流向常态化、规模化发展,持续释放“通道+贸易+产业”融合效应,为服务国内国际双循环提供更强支撑。
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