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重庆打造内陆开放综合枢纽

重庆开通直达红海快线 川渝地区汽配出海时效可提升20%

2026-05-25

重庆与世界网讯(记者 刘丁睿)5月25日,记者从两江新区获悉,近日,一批“重庆造”汽车零配件搭乘渝穗铁海联运班列,从两江新区果园港发往广州南沙港,抵港后转乘宏海箱运红海快线直通红海。这标志着重庆直达红海的出海快线正式贯通,渝穗通道外贸航线布局进一步完善。


△“重庆造”汽车零配搭乘红海快线。


据悉,本次班列依托两江新区果园港与广州南沙港双枢纽协同优势,结合渝穗班列高效稳定的运营能力及宏海箱运红海快线服务优势,整合铁路、港口、航运等核心物流资源,能实现“一次委托、一单到底、一箱到底”,构建起西南内陆直通红海的高效物流通道。


重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司负责人介绍,相较传统运输模式,该通道综合物流时效提升20%、成本降低25%,可为川渝汽配企业提供更具性价比的出海解决方案,有效缓解企业“出海慢、成本高”的痛点。


目前,渝穗铁海联运通道已实现多品类、常态化运输,覆盖汽车、冷链、木材等重点货种,物流运营效率和服务质量稳步提升。未来,重庆与广州两地将持续优化渝穗通道,不断拓展国际航线与特色货运产品,依托粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈联动优势,助力西南本土制造业出海,为区域外贸提质增效、构建国内国际双循环格局持续赋能。

图/果园港枢纽公司

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