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重庆打造内陆开放综合枢纽

“亚欧快线”提档升级 重庆加快构建贯通欧亚东盟国际物流大通道

2026-05-28

重庆与世界网讯(记者 刘丁睿)5月28日,2026年“机遇重庆”系列主题新闻发布会第二场专场发布活动举行。发布会上,重庆市政府口岸物流办主任杨琳围绕“亚欧快线”建设情况进行介绍。作为由“东盟快班”提档升级而来的国际物流新通道,“亚欧快线”正进一步贯通“一带一路”重要节点,有效链接欧洲、中国与东盟三大市场,为重庆建设内陆开放综合枢纽注入新动能。


△2026年机遇重庆系列主题新闻发布会的第二场专场发布活动。


贯通三大市场 打造国际物流新通道


杨琳介绍,“亚欧快线”以重庆为枢纽节点,向西联通中亚和欧洲腹地,向北延伸至俄罗斯远东地区,向南连接中南半岛及东盟国家。目前已常态化双向开行东盟地区经重庆至德国杜伊斯堡、俄罗斯莫斯科、哈萨克斯坦阿拉木图3条主干线路,辐射欧亚40余个海外节点,全程运行时间约20至25天,形成稳定高效的国际物流大通道。


△从重庆团结村出发开往欧洲的“亚欧快线”班列。图/渝新欧公司


发布会上,杨琳重点介绍了“亚欧快线”的核心优势。


在运营模式方面,“亚欧快线”通过整合陆海新通道运营公司、渝新欧公司等资源,实现统一订舱、统一定价、全程服务,减少30%以上中间环节。同时,依托老挝、泰国海外公司及德国杜伊斯堡仓库等资源,提供仓储、短驳、清报关等“一站式”服务,推动物流服务从“站到站”向“门到门”延伸,综合物流成本下降约20%。


在运行效率方面,“亚欧快线”优先采用全程时刻表班列和图定班列模式,准点率和稳定性达到95%以上。重庆团结村中心站实现优先装卸、中转“零等待”,换装时间压缩至1小时左右。同时,在重庆海关支持下,全国率先落地“铁路快通”模式,货物抵达出境口岸后无需再次办理转关手续,进一步提升通关效率。


在综合服务方面,重庆依托数字陆海新通道平台,实现从订舱到交货的全链条物流追踪,并联合保险机构推出“亚欧快线”全程货物保险,为整车、医药、电子制造等高附加值货品提供“在途+在仓”全环节保障。


数字赋能绿色转型 激发通道经济活力


绿色低碳也是“亚欧快线”的重要特色。重庆正积极推动新能源重卡规模化应用,建成投用全国首条“氢走廊”,并开通重庆至钦州“氢能陆运+绿色海运”公海联运示范线路,部分枢纽间已实现新能源短驳运输,最高可降低全生命周期碳排放30%。


数据显示,今年1至4月,“亚欧快线”发运量同比增长69%,运输货物已拓展至新能源汽车、医疗器械、冷链食品等100余个品类,箱均货值达70万元,为普通班列的2至3倍,展现出较强市场活力。目前,重庆新能源汽车已通过“亚欧快线”运往欧洲市场,欧洲母婴产品、美妆产品也正借助该通道进入东盟市场。


杨琳表示,“亚欧快线”不仅是重庆发展通道经济、枢纽经济的重要载体,更是开放合作的重要平台。重庆将持续完善国际物流体系,推动更多优质产品通过“亚欧快线”跨越山海、走向世界。


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